e-moving電氣二輪車(電動機車)全攻略

為什麼說是全攻略呢?

因為我已經破解了!!

不過大家一定想說騎個機車有什麼好破解的,

不就是催下去就會動了~

NO~~NO~~NO~~

這款e-moving 的配備跟一般吃油的機車可不一樣,

沒有注意到一些小細節,

可是就算油門摧到底,它都不想理你的勒!!

 

騎慣了一般汽油的機車,

知道出了這款新的電氣二輪車就去試騎看看~

上網查了一下實體車目前在網站的這些機車店裡才有!(點我)

還蠻多的啦~~ 就找一間離我家近的機車店去看看這台電氣二輪車!!

 

不過電氣二輪車好饒口,其實就是電動機車啦!!

寫電氣我還以為跟轎車一樣,是用什麼生質能源跟電力混合並用的,

實際上就只有電力而已喔!!

 

這台e-moving目前有五款顏色,粉、黑、銀、黃、藍

試騎的機車店剛好就是女生最愛的粉色~

看到後覺得好可愛喔><

 

它的大小其實是輕型機車的大小,

為什麼不說是50CC呢?  因為它根本就不用油,所以不能用C.C.數來形容@@

跟110cc 的機車相比較~~

相形之下有小許多,很適合女孩子騎,

不過最重要的置物箱可不小唷!!

還蠻大的說~~

 

A3大小的包包都可以不凹到的放進去~

也有前掛勾跟置杯架的設計!!不過置杯架的容量僅能放一杯就是了~

 

置物箱下方打開就是整台機車的心臟–電池~~

就是它給予這部機車生命跟行動力!!

它的材質是什麼磷酸鋰鐵電池~~

電壓48V,容量10Ah,只要2個小時就可以充滿電!!

充飽電大概可行駛30-40公里

正當我正在懷疑它要怎麼充電時,因為一般機車都停在一樓或地下室,

要是沒有插座要怎麼充?

這時我朋友就順手把電池拿了出來@@,

(迷之聲:還真聰明勒!!)

 

因為他說看到有個提把,手賤就拿了起來= =

所以它是可攜式的喔!!

不過對女生來講還是稍微有些些小重量,

但我是提的動啦@@

(迷之聲:這位姐姐可是有練過的~~小朋友可以學XD)

充電方式有兩種:一種是直接把電池拿到室內充電,

另一種就是直接插在機車鑰匙旁的充電孔~

(當然轉接插頭會附給使用者)

 

 

不過看官網有出個很時尚的提箱,這樣就還蠻方便的~

媽媽跟太太們也可以拿去菜市場買菜><

(迷之聲: 一整個就是好媳婦上身~~)

再來看它底部,有沒有發現一件事情~~

就是它沒有排氣管!!

因為它不用排氣,自然就沒有排氣管了!!

這真的好讚~

一方面是沒有廢氣污染空氣,

另一方面以後就不會被排氣管燙到了!!

因為有些人都有被路邊機車的排氣管燙到的經驗,這真的很討厭對吧><

 

前面描述了這麼多的外觀,

就剩把手跟儀表板部分都還沒跟大家講,

 

這真的很特別!! 騎慣一般機車的一定會不知道怎麼使用~~

仔細看下去摟~~

打開鑰匙就會看到儀表板顯示很可愛的笑臉樣子^^

眼睛其實就是時速啦!!

這樣的設計真的很可愛^^

 

打開後先注意看電量是不是夠的,如果越多碗公就會越滿!

如果不夠電就會閃爍,提醒你要充電摟!!

之後接著看到儀表板左上角的圖示就是要把腳架放下來摟!!

 豪華型的就會有自動移腳架的按鍵,很適合老人家使用,輕鬆不費力~~

這點還蠻讚的,這樣可以坐著就把車子立起來跟放下來,

真省事又省力~~

不過要注意腳架要放完全

不然機車還是發不動的喔!!

放完全後左上角的指示圖就會消失,

就可以電發了~~

電發也是跟一般機車一樣,就是半催油門+電發鍵!!

等閃電消失就是電發成功!!

電發成功不會有引擎聲音出現,甚至根本無聲,

所以只要注意看閃電圖消失就表示成功!!

之後就可以選想要的速度,

SPEED-一般速度;

ECO- 就是省電狀態;

BOOTS- 加速狀態(最快45 km/hr左右);

豪華型的還有定速狀態~

這點好酷,跟轎車一樣的配備!!

只要在想要的速度下按下,就可以保持那個速度。

不過路上的紅綠燈實在太多了,

騎沒多久就要煞車,所以這顆按鈕的實用性還不太曉得~~

 

由於考量只有近程,所以大燈只有近燈的設計~

還有一點很酷的是竟然有倒車的功能@@

(迷之聲:這是一台小轎車吧!!另外2顆輪子勒~快給我出來…..)

這是真的!!

不過只有豪華型的才有這功能~~

只要按下倒車鈕,等儀表板顯示R檔= =

就表示進入倒車狀態~~

這時只要輕輕催油門,就是往後跑的XD

很酷吧!!

這點我覺得還蠻好用的,就不用費力用兩隻腳把車往後退,

好實用~~

不過使用它時,要小心後面有沒有車子喔!!

 

更可怕的是,騎起來機車都不會發出聲音@@

真的超安靜的!! 只有輪子在地上跑的聲音,

如果習慣把機車改成轟轟轟的朋友一定很不習慣XD

因為它真的太安靜了,

對路人來講是很棒啦!! 因為騎車超安靜,馬路上實在是太吵了><

 

剛好這間機車行放的正是豪華型!!

所以我才知道這麼多功能,不過豪華型的跟精緻型其實沒差多少,

只差在後面幾項很酷很酷的自動設施,想要省力的就可以參考豪華型~

車型 精緻型 豪華型
外型規格 長寬高  1625 X 625 X 1000 mm
軸距  1160 mm
輪胎規格   80/100-10 46J
輪圈  10吋鋁圈
車重(含電池)  61 kg 63 kg
懸吊裝置 前 / 後懸吊系統  前雙 / 後單避震
制動裝置 煞車型式  前鼓 / 後鼓
性能 續航力  40 km (定速30 km/hr)
極速  45 km/hr
爬坡  23% (13°)
馬達 形式  輪外無刷直流馬達
電壓  48V
最大功率 / 額定功率  1350 W / 750 W
電池 形式  可攜式磷酸鋰鐵電池
電壓 / 容量  48V / 10Ah
重量  8.5 kg
充電器 充電電源  AC 110V
充電器功率  360W
充電時間  約2小時
安全 防暴衝裝置 
磁石防盜中控鎖(含坐墊開啟功能)
晶鑽式高亮度頭燈 
配備 前掛勾 / 置杯架  ● / ● ● / ●
液晶顯示儀表板 
節能模式設定 
Boost加速器 
中駐車架 / 側駐車架  省力駐車架 / ● 自動駐車架 / ●
自動倒車裝置 
智慧定速巡航 

 

最重要的價格哩??

定價豪華型是56,800~

精緻型是52,800~

………………………………….

這個價錢你會買嗎? 不會嘛!!

所以政府有提供很大的優惠喔~~

經濟部工業局8,000元 ,加上行政院環保署與地方縣市政府加碼補助,

最高可省21,000(台北縣),所以只要31,800可以買到了!!

詳細最新補助詳[ 各縣市政府補助資訊 ]

這樣就可以買的下手了!!

再加上維修點還蠻多的,不用怕維修困難,還可以免費充電,

是還蠻方便的!!

還附送可愛的西瓜皮安全帽~

電池也有三年保固或五萬公里(充電2,000次內),

車體本身是2年或三萬公里保固~

不過充電2000次內是要怎麼知道= =

難不成還要記錄充電的次數嗎@@??

 

雖然它的優點很多,包括環保、省力、無聲、省錢等,

不過還是要注意的是它比較適合短程的騎行,

坡度太陡的山路也不太能行駛(約13度左右),

扣除長途、山路還有速度僅能在50以下左右的狀況外,

其它功能跟設計都還蠻棒的!!

 

千萬不要以為只有女生會騎喔!!

回去的路上我就看到一個男生騎一台黑色e-moving,

其實沒注意看並不會發現它跟一般機車有啥不同,

只是因為剛好我注意到了這台機車,

所以對它的敏銳度比較高^^

最近有想購機車的人可以參考參考~~

 

 

最新消息可看官網

http://www.e-moving.com.tw/index.php

 

<延伸閱讀>

1.賀!電動機車補助核定!

2.[ 各縣市政府補助資訊 ]  (但很多都沒有更新,要跟下面網頁連結一起參考)

3.低汙染車輛補助資訊網




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67 則留言

  1. 它的電池 我覺得比一般機車電瓶還安全耶!
    因為它是裝在座椅下,一般電瓶是裝在腳踏墊下,
    所以長期下來,在腳踏墊下的電瓶反而會比較會受到雨水潮濕的影響!

  2. 我想請問一下~我的充電轉接器在充電的時候會斷斷續續的耶(風扇轉一下就停轉一下就停),有時候又跑得很順而且2個小時左右就充飽,但有一次衝到早上竟然還沒充飽真的嚇到我了!!我應該要拿去經銷商問問嗎??謝謝囉!

  3. 首先要先請問一下你買多久了呢?

    有沒有可能你充電的時候有時候沒插穩阿?

  4. Hi, 我最近也想要買e-moving,
    看到你的文章, 請問這半年來的使用心得如何呢?

  5. 當時我已經買了一般機車了,因為那時候它還沒出,出了後我才去機車行試騎的唷!

  6. 我是18樓的那個人~我買到現在才不到2個月,我那時是和三菱買的,我只怕是那個充電器有問題,其實我買來第二天充電時就有這種狀況,我有試著騎完後先放1~2個小時再充電、也有插穩,可是還是會有這種情況,不然她真的好好騎!尤其是他的自動腳架我好愛!看來還是得去問問機車行了ˊ ˋ謝謝你喲!

  7. 那應該還在保固期內,這樣新的應該算是有問題~快去問問看吧!

  8. 才從杭州回來,那邊滿街跑的全是電動機車,一樣,充一次電需時2小時,可跑30公里,價錢聽說在2000人民幣以下,這邊輔助後,還得2,3萬台幣,怎麼差那麼多,如果也能那邊的價,就太好了。

  9. 你沒講我還不知道差這麼多耶&gt;&lt; 那台灣應該要好好檢討了!!如果價差不大,那就甚少吸引人買電動機車的意願了!!

  10. 那邊一台2000民幣,這邊要5-6萬,不知那一位知道其間奧妙。

  11. 這邊扣掉補助後,大概2-3萬啦!!
    5-6萬誰買的起阿~~
    但是相比下價錢還有很多空間~ 這就是政府要努力的了~~

  12. 阿六的輕型電摩, 是用鉛酸電池+輪毂式馬達, 充電一次大約8-12小時, 電池的壽命差很多之外, 整車的操控性也有較大的差異, 車架安全性也有疑慮, 就把它當成較廉價的電動代步車吧! 不過話說回來這台 e-moving 廠商也賺不少, 性能一般啦! 買了就當是為地球盡一份力吧!

  13. Kevin 大大好有研究喔,真厲害!!
    不過廠商研發也是需要不少經費,賺錢是無所謂,不要像統*大賺我們的黑心錢,再來說自己也是無辜的&gt;&lt;

  14. 電動機車在台灣也推好幾年了,少稅金及維修,電費比之油錢又只1/10,有這麼多好處,可是有多少人看到這機車在街上跑? 說大家都不識貨? 或說人家的規格,品質差?人家可是大街小巷全是,應該就是價錢問題吧,若價錢能比大陸,能不廣受歡迎?而得大量生產,才是兩全其美,社會之福,產品沒人買,說的再好,也沒用。

  15. 對阿!一來是以前的機車都可以用個幾十年,就算爛掉冒黑煙 我在路上也有看到有人騎;二來是其實台灣市區道路對機車騎士不是很友善,可能開車的朋友都覺得騎機車的很討厭,很愛亂鑽,再加上騎機車是肉去撞鐵,基本上死亡率是大於轎車的~~所以如果經濟許可的話,可能在台灣買車意願的人會大於買機車的人@@

  16. 台灣也有便宜的電動二輪,不過是歸類為電動自行車,使用的電池是影響價錢的最大原因,但便宜的電池除了充電時間長,耐用期限短,廢電池可能造成環境污染,更是一大問題,既然買電動機車就是為了環保,總不能反而造成環境更大的破壞。
    另外中國大陸滿街都是電動車,其主要原因除了便宜以外,他在10幾年前就已經停發都會區的燃油機車牌照,如果台灣也這樣做,肯定現在也是滿街的電動二輪,不過決策者會被罵的很慘就是,而且三陽、光陽、山葉絕對要倒閉了。
    對了,我也去訂了一台E-MOVING,已經交車,騎了幾天,除了幾乎要天天充電有點不習慣外,其他都很滿意,使用SPEED模式可以騎45-50KM/HR,蠻快的,我都開玩笑叫我女兒&quot;要坐好,速度很快,不然會掉下車&quot;。

  17. 這位訪客講的還蠻精闢的勒~

    不過電動機車也有燃油機車達不到的地方,所以各有優缺點就是了~

    國家的發展都要看決策者的決定是怎樣,如果一昧的只在乎選票,討財團的歡心,那只能在原地踏步而已!
    現在我們不就是這樣嗎? 都沒什麼進步~
    雖然說選賢與能,但現在真的都是在選賢者嗎? 我看是選短暫的利益吧!!
    好像扯的有點遠O.O

    這台速度就是在安全限速下,很適合台灣紅綠燈多的道路狀況= =
    如果當初這台機車早點出的話,我也買它了&gt; &lt; 哭哭….
    只能說相見恨晚阿…哭哭

  18. ^^ 這台我已經在路上看到好多人在騎了~真的騎過去超級安靜@@

    不過政府補助的部份 ,我沒更新喔!
    這部份可能你要再去查一下~~

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